maanantai 20. lokakuuta 2008

Romurallia

***
Olihan taas rallit Lahdessa. Tuli uus juttu, esittelykierros. Ennen kun mennään radalle, käydään radan ulkopuolella lähellä yleisöä tekemässä pieni esittelykierros. Olin kierroksen mennyt, ja radalle menossa, niin kappas, rengas lähti irti : D Ihmettelin että monttuko siinä oli, vai tarttuko jotain ylimääräistä mukaan, kun tuntu niin oudolta. Taakse kun kurkkasin niin rengashan siellä menee omia menojaan. Siinä sitten vauhdissa ukot nostivat autoa ja laittoivat renkaan kiinni. Hieno alotus. En sitte päässy alkuerästä mihkään. Tukivarsi meni poikki ja iskari vissiin väänty.









Last calliin pääsin sitten. Keräilyyn kun ei ehtinyt. Jännitti varmaan enemmän kun ikinä, tai ainakin tänä vuonna, oli nääs paineita kun olin sitä ennen SM:ssä sijalla kolme. Eli pakko päästä finaaliin jos tahtoo pysyä kärjessä. Nno sieltä sitten pääsin jatkoon jee, suoraa finaaliin.

Finaalissa meni sitten kytkin. Tappari oli jumissa tukeissa, kun enää pakki toimi. Jännitettiin sitten viimeiseen asti kuka on Suomen mestari. Piti vielä videolta lähteä tarksitamaan, kuinka siinä kävikään.
Kisa päättyi sitten niin, että minä olin kahdeksas ja Tappari kuudes.











Lopputulos, SM:ssä minä neljäs, Tappari ykkönen! (etuvetosissa)

***

sunnuntai 31. elokuuta 2008

Romurallia

***










Olihan taas rallit. Menomatka oli aika jännä, ajoin minu kisa-autollani paikan päälle, Anjalankoskelle, mihin on täältä Espoosta noin 160 km. Oli hiukan meluisa ja viileä matka. Mutta kiva silti.
Kattoin että hitto viä, oon pahimmassa alkuerässä koko kisassa. Mutta nou hätä, pääsin silti jatkoon. Välierä oli myös pahin. Mutta nou hätä, pääsin siitäkin jatkoon, finaaliin.














Olin sitte kisan kolmas. Iskä oli neljäs. Sain kans Show Car -pokaalin, lähinnä kai siksi kun ajoin auton paikalle. Mutta toisaalta, olihan se kai lähes ainoa maalattu siellä.

Ja koska finaaliin ei päässyt muutama "vakiokuski", niin nousin SM-tilastossa sijalle 3! Ja sehän vasta hyvin on. Ottaen nyt huomioon minu ajettujen kisojen määrän verrattuna muihin kympin sakissa oleviin.

***